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外观方面，新增车型与现款在售车型保持一致，依旧采用了长安家族式的设计语言，大尺寸的倒梯形进气格栅配以多条横幅式镀铬饰条进行装饰，极具辨识度。大灯组采用分体式设计，并融入了led光源，车头造型十分犀利。车身侧面线条简约流畅，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯采用了贯穿式设计，点亮后辨识度高。整车长宽高分别为4650/1850/1715毫米，轴距为2700毫米。大尺寸的中控液晶显示屏搭配三辐式多功能方向盘，增添了科技感。中控区配备了一键启动、esp车身稳定系统、驾驶模式选择等功能。
来到车内，新款长安CS75在内饰方面的变化可谓是大刀阔斧，整体布局简约大方，中控台上采用了大量的软材质包裹以及缝线设计，质感非常好，中间配备了一块全系标配的10.25寸的中控触控屏，搭载着in call智能车载互联系统以及自动空调的加持，实用性方面得到了很好的体现，配置方面有全景天窗、电子手刹、胎压监测、360°全景影像、acc自适应巡航等实用功能，在同级别的车型当中表现得非常出色。
长宽高分别为4650×1850×1715mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在49位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在49位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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